Pirelli Zero™ Nero GT – 2373200
115,57 €
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225/55 R17 101W XL
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- Beschreibung
- Wissenswertes
- EU-Reifenlabel
Beschreibung
Der P ZERO™ NERO GT – 2373200 ist der PIRELLI UHP-Reifen für Fahrer mittelgroßer SUVs und Sportwagen. Materialien und Laufflächendesign wurden verbessert und optimiert. Silica in der Mischung verbessert die Verschleißfestigkeit, ohne das sportliche Fahrgefühl sowohl bei Nässe als auch bei trockener Fahrbahn zu beeinträchtigen.
40 Jahre Erfahrungen im Oberklasse-Segment für globale Marktführerschaft im Bereich Produkttechnologie.
Unsere Innovationsmotoren
- Partnerschaft mit den wichtigsten Fahrzeugherstellern, in der Erstausrüstung
- Führend bei innovativen, umweltfreundlichen Materialien
- Modellierung auf dem neusten Stand der Technik
- Entwicklung flexibler und effizienter Herstellungsprozesse
- Beträchtliche Investitionen in Forschung und Entwicklung
Preis gilt für Reifen ohne Felge *
Produktvorteile
Verbessertes Handling für sportliches Fahren. Ausgezeichnete Bremsleistung und Traktion auch bei hoher.
Technische Eigenschaften
Solide dreiteilige und längsgerichtete Profilblöcke:
- Optimierte Brems- und Beschleunigungsleistung, auch bei hoher Geschwindigkeit
- Äußerer Schulterbereich mit großen Blöcken: verbessertes Handling für sportliches Fahren
- S-Förmige Läuffläche: sicherheit bei kritischen Bremssituationen auf gerader Strecke und in Kurven
- Drei breite Längsrillen: optimierte Sicherheit und Kontrolle in Aquaplaningsituationen
Seit dem 1. November 2012 gilt die EU-Verordnung Nr. 1222/2009, besser bekannt als EU-Reifenlabel, in allen Mitgliedsländern der Europäischen Union.
Ab diesem Tag müssen alle im Handel erhältlichen Reifen, die nach dem 1.7.2012 produziert wurden, mit Angaben zu Rollwiderstand, Nasshaftung und externem Rollgeräusch ausgezeichnet werden.
Erklärung der Kennzeichnung
Das Zapfsäulen-Symbol steht für die Kraftstoffeffizienz. Durch die Reduzierung des Rollwiderstandes wird Kraftstoff und somit CO2 eingespart. Die Bewertung wird in den Klassen A (grün) bis G (rot) angegeben, wobei D nicht belegt wird. Eine Verbesserung von einer Klasse zur höchsten bedeutet ungefähr die Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 km.
Die Nasshaftung der Reifen ist entscheidend für die Sicherheit beim Fahren. Hier ist die Leistung in die Klassen A bis G unterteilt, wobei D und G nicht belegt sind. Der Bremswegunterschied von einer Klasse zur höchsten liegt bei nasser Fahrbahn bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 80 km/h etwa zwischen 1 und 2 Fahrzeuglängen (3 – 6 m oder durchschnittlich 4,5 m).
Das externe Rollgeräusch der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus und beeinflusst nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Geräuschbelastung der Umwelt. Je mehr schwarze Balken, desto lauter der Reifen.
